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危险品海运出口流程

文章出处:聚海供应链(东莞)有限公司 阅读量: 发布时间:2020-08-12 11:33:45

        危险品海运出口流程

        危险品作为特殊货物在拖车运输,港口装卸,船舶订舱,海事申报,办理港监方面都有特殊的要求,聚海国际货运代理(广东)有限公司专门代理危险品海运出口,下属配有专业的危险品报关部和危险品船务部,并有协议的危险品车队和危险品仓库,专业代理从华南地区2-9类危险品出口。其中6类,8类和9类的部分危险品,蓄电池出口。我司还可以安排码头内装。为从省外发货过来黄埔码头出口的危险品出口商节省了大量的费用!化工产品可以做到安全、快、价格合理!以下聚海小编集合多年危险品海出口操作经验,整理出危险品海运出口流程、危险品海运出口海事申报、危险品海运出口报关、危险品海运出口提单相关对大家做详细讲解,希望对广大客户提供优质高效的服务!

危险品海运出口流程操作:

一,一般需要出货厂家提前10工作日将以下文件扫描邮件给我司:聚海国际。

       1、船公司申请表格(即: DG FROM);

       2、海运托书;

  3、危险品包装使用鉴定结果单;

  4、包装危险货物技术说明书;

  5、Material Safety Data Sheet (MSDS)

    A:DG FROM是什么:

    危险品出口找船公司订舱的时必须要填写DG FROM(简单理解为:危险品表格,,不同的船公司DG FROM内容格式会稍微有所不同。目前用得比较多,比较通用的格式是MSK的格式,很多国外也是用得这个格式。

    DG FROM大概需要填写的内容:船名航次,提单号,发货人(Shipper) 收货人(Consignee) 装货港(POL) 卸货港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正确运输名称(PSN) 级别/联合国编码( Class/UN NO.) 副危险(Sub Risk 1,2) 包装类别(Packing Group) 外包装类型(Outer Packing Type) 内包装类型(Inner Packing Type) 货物净重(Net Weight ) 货物毛重(Gross Weight) 闪点(Flash Point) 是否海污(MARINE POLLUTANT)等等。  (如下图)                                                                                 (MSK DG FORM格式)

DG FORM.png

    B:DG form填写要求:

    *DG Form上的黑色字体,请不要随意删除或更改, 冒号(:)后面请直接填写,不要加空格再填写; 

    *一页DG form只能填写一个柜子的一个UN, 如果有多页, 请放在同一个附件。但不要做成多个附件;

    *不要发图片或者PDF等其他格式的文件,请只提供word格式;

    TIPS: 在填完第一个柜子的信息后,如果想复制出和上一页同样的DG Form(包括所填写的信息), 请鼠标单击标题” MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM”, 弹出对话框” Userform1”, 需要几页     DG form则填入数字几。如果点击“MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM”不能弹出对话框,直接复制即可。但请不要更改或删除冒号‘:’和虚线。

    第2栏:必填 此栏是填写订舱单号的。马士基的订舱单号是由9个数字或者字母组成,每一页上都要填写。

    第3栏:必填 此栏是填写DG form页数的, 只有一页时, 正确的填写是1/1。当有N页时,正确的填写是1/N,2/N…N/N。

    第9栏:必填 Emergency contact person:此处是填写紧急联系人的名字,请用英文或者拼音。不要写汉字。

    Emergency contact telephone:此处是填写紧急联系电话号码, 是由国家代码,城市代码和电话号码组成。如86-76988990501 或 86-13215388861

    提醒注意:

    1.400,800开头的电话不接受;

    2.如果是到美国,加拿大的,请在电话号码和名字后面加上24hr, 如Emergency contact person :TOM(24hr) 

    Emergency contact telephone: 86-76988990501(24hr)

    EMS: EMS code是危险品应急措施号码, 每个UN 都有相对应的EMS 如F-D,S-U(如表3所示)

    措施表.png


    第十四栏:必填

    UN NO.: 必填 联合国运编号, 如3370, 3175

    Proper shipping name:运输品名, 需完整正确, 包括小写, 标点符号, 空格。

    Technical name: 技术品名

    Imo class (sub risk):  如4.2 (6). 没有sub risk的,就只写imo class, 如 9

    Packing group: 分为I, II, III, -, 请根据每个UN正确选择对应的packing group.

    Flash point (if have): 闪点, IMO3类危险品时此项必填. 请提供具体的度数 (单位请用摄氏度C表示, 如25.1C) 。不能提供一个区间,如>35C是错的。

    Marine pollutant: 海洋污染状态, 分为N, P.

    Boling point (if have):沸点。

    Packing quantity and type: 是指包装件数和方式, 如35 CTNS, 41 drums, 5 IBCs.

    Packing code: 请根据危包证上的“包装容器及批号”填写, 如4G, 5M2, 13h4, 31ha1等。

    特殊的有: TANK, CYLINDER, VEHICLES.在提交新单的DG form时如果不清楚, 可以留空白。

    Gross weight: 是指货物毛重, 填写重量即可, 单位是千克 (KG) 。

    Net weight: 是指货物净重, 填写重量即可, 单位是千克 (KG) 。

    Limited quantity: 只针对于限量包装的货物, 如果是限量包装, 请填写Y。如果不是, 此栏请留空白或者N。

    Lighter's brand and factory (if have):只针对于UN1057, 请提供打火机品牌名和厂商名。如果不是打火机,此栏就不用填写。

    Inner package (if have): 是指内包装, 请填上内包装数量和材质, 二者缺一不可。没有内包装的不用填写此栏。

    注意: 1.内包数量要大于等于外包数量, 写内包总数量即可, 不用写详细的计算公式。

          2.内包装材质只有四种: plastic, paper, metal, glass, 请根据实际情况, 选择正确的材质。如1000 plastic inner packing, 1200 glass inner packing.

          ERAP number: 部分危险品运输到或者经过加拿大需要提供ERAP Number, 具体请查询加拿大交通运输网, 如有,请在第14项空白处填上.

    第十七栏: 必填 此处是用来填写柜型柜量。柜型有20GP, 20TANK, 20REEF, 40GP, 40HQ, 40REEF.20OT,40OT,40FR.

    如果1个柜子混合装多个UN,请在柜型前加“Part of”。

    1. 当只有一个柜子一个UN时, 正确的填写方式是1X20GP或者1X40REEF.

    2.当只有一个柜子混装多个UN时, 要一个UN填写一页。如1个40GP装了3个UN,那么有3页DG form.此票第十七栏的正确写法就是 Part of 1X40GP,Part of 1X40GP,Part of 1X40GP.

    3.当有多个柜子一个UN(或者多个UN 但每个柜子都只装一个UN)时, 也要一个柜子一页填写。如有2个20GP装了一个UN,那么有2页DG form, 此票第十七栏的正确写法就是1X20GP,1X20GP.

    4.当有多个柜子,而每个柜子装有多个UN的时候,首先请一页填写一个UN, 每个柜子都分页填写。然后您可以在在第17栏的地方填写如下:

    Part of 1X20GP, part of 1X20GP; (是指第一个20'柜子, 装有两个un)

    Part of 2X20GP, part of 2X20GP; part of 2X20GP; (是指第二个20'柜子, 装有3个un)

    Part of 1x40GP; Part of 1X40GP; (是指第一个40'柜子, 装有两个un)

    Part of 2X40GP, part of 2X40GP; part of 2X40GP;(是指第二个40'柜子, 装有3个un)

    1X20GP, (表示这个20'柜子, 只装了一个UN)

    1X40GP, (表示这个40'柜子, 只装了一个UN)

    如上表示的话,此票应该有12页dg form. 而此票则包含有3X20GP+3X40GP.

    填写时,请尽量把装多个un的柜子排在前面。

   第二十栏和二十二栏要求:

   Company chop – 盖相关公司公章,第22栏必须是第1栏发货人公司的公章

   Place and date – 填写地点和日期,例如:Hong Kong 2015-05-09

   Signature of declarant – 手写签名

   Name/status of declarant – 机打字体的签名人名字

                                                                                            (危包证如下图)


性能单.jpg

二,危险品海运出口海事申报

   危险品海运出口中海事申报环节优为重要,需要我们提前准备好装柜图片以及申报单证,如实申报,海事放行后,危险品货物才能及时上船离港。如偶遇海事查验,只要单证符合,不用提心,积极配合海事局人员进行查验,即可放行。

    A,海事申报流程:

      当危险品货物完全按照危险品安全运输要求装完后,司机驾驶危险品车辆进行过磅,回报集装箱货物装载数量、过磅后货物毛重、危险品货物装载过程图片给到聚海供应链操作员,操作员就会联系海事申报员,进行危险品海事申报。海事局危险品货申报必须船到港前24小时需进行危险品申报,必须委托有资质的单位向海事局申报。

    B,海事申报需要提供文件:

       1,危险品包装性能检验结果单;

       2,危险品包装使用鉴定结果单(即:危包证);

       3,产品说明:中英文对照;

       4,安全适运申报单;

       5,船舶载运危险品货物申报单;

       6,出口报关单以及装箱单(备用);

       7,锂电池类提供UN38.3(备用);

    C,危险品海事申报注意事项:

       1,是否在载运固体散装货物的船舶进港或装货之前提前24小时直接或通过代理人向海事管理机构办理申报手续;

       2,《船舶载运固体散装货物申报单》、《固体散装货物安全适运申报单》内容填写完整 、规范。

       3,货物为易流态化物质的,托运人或其代理人应提交货物适运水分极限证书和水分含量证明。货物适运水分极限采样和试验应在装货前6个月内进行,水分含量采样和试验应在装货前7天内进行。进行采样、试验并出具证书和证明的机构,应经海事管理机构批准。

       4,未在《国际海运固体散装货物规则》附录1中列名的固体散装货物,托运人或其代理人应提前货物安全适运性评估报告,评估机构应经国家海事管理机构批准。如为外贸运输的,还应报前货物通过三方评估的证明。

三,危险品海运出口报关:

   危险品海运出口报关工作,是需要提前核对相关报关资料的,确认文件原则是单单相符,数量和单位都保持一致,方便海关予以危险品报关放行,如偶遇海关查验,只要单证符合,不用担心,积极配合海关查验通过即可。在危险品货物装柜前,出口单位应将相关报关单证提供给聚海国际货运代理(广东)有限公司会进行三审制度,业务员、单证操作员、报关员都会认真核对出口单位所提供的报关单、装箱单、发票、合同等内容、编码、数据等信息是否一致,并对申报要素进行整理,提前做好报关的准备工作。

   A,危险品报关所需要提供出口报关资料如下

      1、合同 

      2、发票;

      3、装箱单;

      4、报关单;

      5、报关委托书

      6、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,各种申报要素等);

   B,危险品货物出口海关查验

      1,进出口货物,除海关总署特准查验的以外,都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符,有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况,审查货物的进出口是否合法。海关查验货物,应在海关规定的时间和场所进行。如有特殊理由,事先报经海关同意,海关可以派人员在规定的时间和场所以外查询。申请人应提供往返交通工具和住宿并支付费用。

      2,海关查验货物时,要求货物的收、发货人或其代理人必须到场,并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时,可以径行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。

四,危险品海运提单核对流程

    海运提单简称提单,是船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物运至目的地,并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明,在法律上具有物权证书的效用。危险品海运发货人需要在装柜后及时提供准确的提单资料给到船公司,船公司核准后出提单给到发货人。

    A,危险品海运提单提交前注意事项

       1,从2018年6月1日开,由于中国海关对进出口货物舱单信息的调整,在海运提单提交前,危险品货代必须提前与发货人进行核对海运提单上收货人、发货人、通知人的基本信息,其中包括公司名称、地址、危险品紧急联系人、电话、营业执照代码等信息,以及危险品货物描述、分类、等级等基本信息。

       2,如果危险品货代不提前要求危险品货物发货人与收货人进行这类信息资料的核对,不仅仅在危险品货物出口报关时出现无法报关的情况,在提单上也不能完全录入相关信息,导致船公司拒绝提单补料或拖延了提交海运提单补料时间。

       3,聚海国际货运代理(广东)有限公司收到出口单位提供的危险品出口海运提单补料后,要认真核对,如果发现提单上收发货人信息与订舱时不同,要及时与订舱出口单位负责人进行沟通,一般危险品货物在订舱后,收发货人的基本资料是不允许进行更改的,否则有罚金产生。一般在海运提单补料提交给船公司大概1-2天内,船公司会提供给海运提单COPY件给到危险品货代,最终出口单位确认海运提单内容后,船公司进行确认,是否出正本提单或电放提单,在船公司收到危险品海运费及附加费后,船公司会给到正本提单或电放提单通知书。       



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